Механизм задней навески ЮМЗ

Механизм задней навески на трактор ЮМЗ это прицепное устройство для присоединения сельхозтехники, прицепов, сеялок , плугов  и различных механизмов для работы в поле. Навеска трактора  ЮМЗ так же служит для правильного работающего состояния прицепных устройств.

Как устанавливать и что входит в комплект :

Комплектующие механизма задней навески ЮМЗ:

1 — поворотный вал;

2 — рычаг управления механизмом фиксации;

3 и 5 — рычаги;

4 — центральная тяга;

6 — несущий кронштейн;

7 — рукоятка регулируемого раскоса;

8 — правый регулируемый раскос;

9 — основной гидроцилиидр;

10 — продольные тяги;

11 — кронштейн;

12 и 15 — ограничительные стяжки;

13 — шкворень;

14 — вилка;

16 — поперечина;

17 — кронштейн стяжек;

18 — регулировочный болт;

19 — ось;

20 — левый раскос;

Кронштейн поворотного вала (несущий кронштейн) , крепиться к верхней  части трансмиссии в него забиваются две втулки,  в этот кронштейн заходит сам поворотный вал . На поворотный вал одевается два  рычага левый и правый, и рычаг крепления гидоцилиндра. На рычаги поворотного вала крепятся два раскоса , раскосы бывают двух видов, регулируемый с редуктором , и обычный винтовой. С помощью регулируемого раскоса можно отрегулировать правильное положение сельхоз машин и оборудование с которым мы будем работать в поле.  Раскос крепится пальцами к  продольным тягам. Раскосы закреплены на оси продольных тяг .  На ось продольных тяг крепиться кронштейн стяжек, на кронштейн закрепляют две стяжки, левая и правая. Стяжки служат как ограничители для продольных тяг во время работы трактора с прицепными устройствами для того чтобы продольные тяги не разошлись и не треснули. На продольные тяги закрепляют поперечину с вилкой, на вилку идет шкворень. Шкворень  служит для присоединения сельхозмашин и оборудования. Так же на механизм задней навески устанавливают гидроцилиндр который обеспечивает высоту навесного оборудования. На кронштейне поворотного вала, так же есть догружатель, с его помощью можно выставлять глубину пахотных работ. На несущем кронштейне с помощью пальца закрепляют центральный винт (тяга) он служит для присоединения автосцепки на трактор ЮМЗ.